車載顯示市場防反射膜新動向

利用科技創造符合人體工學的駕駛體驗

Dexerials 製造的光學彈性樹脂（SVR） 和抗反射膜 （ARF） 用於提高筆記型電腦、平板電腦和智慧手機顯示器的可見性和安全性。近年來，這些產品也越來越多地用於汽車顯示器。

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迪睿合生產及銷售用於提升車載顯示器性能的薄膜及零件。迪睿合歐洲公司在汽車開發領域處於領先地位的德國設有辦事處。我們的客戶包括來自世界各地的汽車OEM廠商，以及開發車載顯示器的一級和二級汽車零件製造商。

我們的產品主要應用於兩個地方。一是位於儀表板中控台上方的資訊娛樂顯示屏，用於顯示導航等資訊。二是位於方向盤後方的組合儀表，用於顯示車速表等數據。近年來，這些顯示器的尺寸越來越大，形狀也更加多樣化和彎曲。

汽車的設計符合人體工學，方便又舒適。車內顯示器趨向更大、更彎曲的趨勢，也是追求易於觀看顯示器的結果。然而，螢幕眩光或指紋污漬等外在因素可能會妨礙駕駛體驗。我們的使命是透過抗反射膜和 SVR 等產品，滿足汽車 OEM 對更舒適駕駛體驗的需求。

始於歐洲的車上顯示器設計趨勢

迪睿合從消費性電子領域進軍汽車領域，進入了一個完全不同的市場。這背後，是2010年代汽車產業開始的一場巨變。

汽車市場對抗反射膜和 SVR 的使用日益增加。

在 2015 年左右，Dexerials 開始銷售專門用於車載顯示器的產品。在此之前，車用顯示器對抗反射膜和 SVR 的需求並不高。這是因為當時大部分的車載顯示器都是與汽車的音響系統整合在一起，因此都是嵌在儀表板上，遠離陽光的直射。

最近的汽車導航系統試圖引導駕駛者的視線往上看。

放置在視線水準以下的汽車導航系統可能很危險，因為它們需要駕駛員在駕駛時抬起和放下眼睛。2000年代後期，歐洲汽車製造商採用了資訊娛樂顯示幕放置得更高的設計。這種設計在 2010 年代中期成為全球主流。然而，更高的放置位置意味著顯示器也更容易受到陽光的影響。許多公司與 Dexerials 接洽，希望瞭解我們為消費電子行業開發的抗反射技術是否可以用於汽車顯示器，因此我們成立了一個新的營業單位。這種設計趨勢始於歐洲汽車製造商強調汽車安全，現已成為全球新車型的標準。對我們的抗反射膜和 SVR 的需求也順應了這一趨勢。

由於車輛安全性的提高，市場規模不斷擴大。

事實上，抗反射膜和 SVR 提高安全性還有另一個原因。以前的汽車導航系統觸控面板是「電阻式的」，這意味著當按下面板時，表面會略微凹陷，該位置的電極會打開以檢測觸摸。然而，智慧手機和平板電腦熟悉的電容式觸控面板會對手指的觸摸做出反應。這種觸摸屏現在安裝在汽車上。由於電容式觸控面板的表面材料（頂板）是玻璃，因此如果面板因事故而損壞，則有受傷的風險。但是，如果在玻璃表面貼上防反射膜，即使玻璃破裂，也可以防止碎片飛散。此外，用SVR填充頂板和液晶顯示幕之間的空間，也使顯示幕更加抗衝擊。正因為如此，我們的產品提高了汽車安全性。

經多年研究證明的耐用性和安全性

車載顯示器的配置和觸控螢幕系統的變革是自2015年以來蓬勃發展的兩大趨勢。這些趨勢創造了一個前所未有的市場。然而，迪睿合的產品在應用於汽車之前，克服了許多挑戰。

汽車和消費性電子顯示器產品的要求有何不同？

一個主要的區別在於耐久性。汽車的更換週期比消費性電子產品更長，預計使用壽命超過10年。此外，薄膜必須能夠抵抗紫外線和高溫造成的劣化。此外，還有各種各樣的要求，而我們的使命是基於研究數據來滿足所有這些要求。

自2013年開始開發和銷售汽車用防反射膜原型以來，Dexerials積累了大量數據。例如，我們已經有了AR膠片在高溫下暴露1000小時（42天測試）后的可靠性數據。儘管市場上的抗反射膜型號很多，但我們對產品的耐用性和功能性感到自豪，這導致了它的流行。

提供貼合服務及顯示模組製造

自抗反射膜和 SVR 首次開始用於汽車顯示器以來，僅僅過了幾年的時間。自此之後，Dexerials 開展了新的業務，以滿足客戶不斷變化的需求。

關於您的光學黏合服務 (OBS)。

OBS 是我們代表汽車及零件製造商鍍膜及塗佈 SVR 和抗反射膜的服務。我們從客戶處接收 LCD、頂板和其他元件，塗上我們的光學產品，並組裝模組。我們與合作夥伴共同提供這項服務。客戶無需在工廠安裝新的鍍膜生產線或設備，也無需僱用技術人員，即可使用我們的材料改善顯示器的功能。

Dexerials 不僅提供產品，還建立了先進的加工技術解決方案，可在曲面顯示器上塗佈和應用薄膜。要擴大這個新市場，讓人們體驗設計更佳的顯示器，單單銷售材料是不夠的。隨著電動車和自動車的不斷進步，汽車將進一步發展成為更方便、更舒適的機器。身為擁有全面知識與技術的業界領導者，我們致力於持續為顯示器的進化做出貢獻。