汽車照明的尖端技術：OLED尾燈與 Dexerials 的各向異性導電薄膜 (ACF)

照亮汽車進步之路：OLED尾燈的演變

汽車尾燈在車輛的安全性和設計中都起著重要作用。近年來，豪華汽車品牌，尤其是來自歐洲的汽車品牌，已經開始採用OLED照明作為光源，其創新吸引了業界及其他領域的關注。本文將探討這項技術給汽車行業帶來的變化、尾燈的技術進步、OLED照明的特點以及對未來的展望。

雖然OLED技術最初是為智慧手機和電視等消費電子產品開發的，但可靠性和成本降低的進步使汽車領域的應用成為可能。OLED的輕薄性和柔韌性是高端汽車品牌採用該技術以實現更大車輛設計自由度的兩個原因。

此外，隨著環境法規的加強，整個行業都關注提高能源效率的必要性。與傳統光源相比，OLED的功耗更低，尤其在提高電動汽車 （EV） 的節能效果方面發揮著重要作用。隨著自動駕駛技術的進步，照明控制作為車輛與周圍環境之間的一種通信方式而受到關注。在這裡，OLED對發光模式的靈活控制也擴展了這些可能性。例如，均勻的表面排放提供的高能見度對提高安全性和預防事故做出了重大貢獻。

技術進步的需求和環境問題不斷相互影響。與此同時，OLED照明在汽車尾燈市場中的重要性不斷增長。預計不僅在歐洲市場，而且在日本和其他亞洲市場都有進一步的發展。

汽車尾燈光源的歷史

汽車尾燈的光源技術是如何演變的？隨著汽車的發展，光源也不斷發展。本文，我們將探討從20世紀初到最新OLED技術的演進歷程。

20世紀初：
當時，尾燈使用的是白熾燈。雖然當時白熾燈以可靠性高而聞名，但能源效率低，使用壽命短。

1960s:
鹵素燈取代白熾燈泡。鹵素燈的亮度更高、壽命更長，而且設計緊湊，為汽車設計提供了更大的靈活性。

1990s:
隨著LED技術的進步，LED 開始用於汽車尾燈。LED 具有亮度高、功耗低、壽命長等優點，並通過小型化擴大了設計的多樣性。尤其是其快速的反應時間大大提高了剎車燈的安全性能。

2020s:
OLED照明成為最新的技術。它能夠產生均勻分佈於表面的光線，輕薄且靈活，甚至可以實現複雜的 3D 設計。這種對高階設計的支援，使得豪華汽車品牌也開始採用。

我們可以看到技術演進如何為目前OLED技術的普及奠定基礎。接下來，我們將詳細研究法律要求。

汽車尾燈的法律要求 (日本，美國和歐洲的比較)

汽車後部配備尾燈，剎車燈，倒車燈等。每個國家/地區都規定了不同的法律要求。下表列出了尾燈、剎車燈和倒車燈之間的主要區別。

雖然法律要求有許多共同點，但歐洲尤其制定了與發光強度和光分佈相關的詳細法規，以應對自適應尾燈系統 （ARS） 等新技術。我們可以看到，日本和美國也有嚴格的亮度標準，以確保夜間和惡劣天氣下的能見度。

由於汽車尾燈與安全直接相關，因此各個國家和地區都制定了嚴格的法規，如上圖所示。OLED技術利用光發射在表面均勻分佈和快速反應等優勢，在符合這些法規的同時，顯著改善尾燈和剎車燈的性能。
接下來，我們將詳細瞭解OLED相較於其他光源的優勢。

OLED照明的特性及與其他光源的比較

OLED器件是由有機半導體材料製成的表面發射光源，在施加電流時會發光。由於不需要背光，它們的極薄性、柔韌性和發光表面無縫彎曲的能力使OLED照明在汽車尾燈中發揮著創新作用。

OLED具有許多優勢和挑戰。其好處之一是能夠通過均勻的表面發射來創建高端外觀。它們的輕薄和柔韌特性允許實現傳統光源難以實現的設計自由度。此外，OLED 可以在低電壓下工作，有助於實現高能效。

另一方面，缺點是成本高。因此，目前很難將其引入福斯汽車。此外，與其他光源相比，存在耐用性和壽命問題，並且需要更長的壽命。此外，由於擔心高溫環境下的性能下降，因此要求在嚴格的使用條件下保持性能。

下表總結了OLED、LED 和鹵素燈的特性。

歐洲汽車廠商的採用事例和今後的展望

一家歐洲高階汽車製造商已從2020年車型開始大規模採用OLED尾燈。其創新的設計和功能引起了業內外的廣泛關注。尤其是分段式OLED面板帶來的立體均勻的發光效果，已成為新的標準，鞏固了OLED作為下一代尾燈照明技術的地位。
這項創新不僅提升了視覺體驗，還透過動態照明功能增強了使用者體驗，可根據車輛狀態調整燈光模式。在安全功能方面，當後方車輛過近時，它可以改變燈光模式作為視覺提示，有助於預防事故。
未來，OLED技術可望進一步發展。成本降低和耐用性提升將使其應用於更多車型和中階車型。尤其值得一提的是，這項技術不僅可能被注重設計的歐洲汽車製造商所採用，也可能被積極採用電動車技術的亞洲汽車製造商所採用。此外，智慧照明系統的發展、與車聯網 (V2X) 通訊的整合以及人工智慧控制將使更先進的自適應照明成為可能。與擴增實境 (AR) 技術的融合將使尾燈從單純的照明設備轉變為資訊顯示設備。
我們可以看到，OLED尾燈技術有可 能透過設計和安全性對未來的汽車照明產生重大影響。

迪睿合對汽車OLED尾燈的貢獻

Dexerials 利用獨特的材料技術提供解決方案，為汽車OLED尾燈市場的成長做出貢獻。我們的各向異性導電薄膜 (ACF) 不僅廣泛應用於汽車中央資訊顯示器 (CID) 和先進駕駛輔助系統 (ADAS) 攝影機系統，還用於連接OLED面板和柔性印刷電路 (FPC)。由於OLED在暴露於高溫時會降低性能，因此 Dexerials ACF 的低溫接合能力有助於將製造過程中面板的損壞降至最低。
此外，更嚴格的環境法規也導致對可降低汽車零件環境負荷的連接製程的需求。在這方面，Dexerials 的技術也有助於提高薄度和減少連接面積。這使我們能夠提出符合產品規格、生產數量、成本和環保要求的最佳連接方法，從而支持汽車產業的進一步技術創新。

OLED與汽車照明的未來

OLED照明技術為汽車尾燈的設計、能源效率和安全性能的改進開闢了新的可能性。它具有設計自由度高、能源效率高等諸多優勢，但在成本和耐用性方面仍有挑戰。

我們應對這些課題，發揮技術力量為車輛的照明技術做贡獻。如果您對下一代車輛照明設計感興趣，請與我們聯係。攜手打造未來的照明解決方案。