일본 자동차 시장: 높은 품질 기준이 차량 내 디스플레이 및 자율 주행을 주도하고 있다

시리즈: "미래의 자동차" - 전 세계의 진화하는 자동차 기술
본 시리즈는 덱세리알 자회사 담당자들과의 인터뷰를 통해 전 세계 4대 시장의 자동차 기술 동향을 소개합니다.
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일본 시장의 높은 품질 기준에 도전하다

세계 자동차 산업의 선두 주자인 일본에는 덱세리얼의 도치기 기술 센터가 위치해 있으며, 이곳은 글로벌 전략 수립 및 기술 개발의 본부 역할을 합니다. 자동차 사업부 책임자인 오시마 켄타로 씨와 기술 개발팀의 마츠모토 켄타로 씨, 와카이로 마사카츠 씨를 만나 일본 시장의 특징과 회사의 향후 계획에 대해 이야기를 나누었습니다.

일본 자동차 시장의 품질 기준 동향 및 특징

일본 자동차 제조업체들이 세계 자동차 시장에서 갖는 특징과 강점은 무엇인가요?

오시마: 무엇보다도 안전과 품질 기준이 매우 높습니다. 모든 일본 자동차 제조사(OEM)들이 이러한 가치를 강조하지만, 특히 주요 제조사들은 높은 품질 기준을 유지하고 있으며, 시장 경쟁 또한 매우 치열합니다. 일본 자동차는 10년에서 15년이 지나도 성능을 유지하는 뛰어난 신뢰성으로 전 세계적으로 오랫동안 인정받아 왔습니다. 이러한 합리적인 가격, 품질, 그리고 성능의 균형은 일본 자동차 제조사들의 핵심 강점입니다.

마츠모토: 단점은 일본 OEM 업체들이 안전과 신뢰성을 최우선으로 생각하기 때문에 신제품 도입 전에 오랜 검증 기간을 요구한다는 점입니다. 따라서 최첨단 기술 도입에는 시간이 걸리는 것이 당연합니다. 하지만 일단 일본 OEM 업체들의 신뢰를 얻으면 전 세계적으로 배포하기가 훨씬 수월해집니다.

덱세리얼의 일본 자동차 시장 사업 전략은 무엇인가요?

오시마: 자동차 산업이 전동화, 자율주행 등 기술 혁신으로 인해 주요 구조적 변화를 겪고 있는 가운데, 덱세리얼스는 자동차 부문에서 두 가지 핵심 사업 전략을 추구하고 있습니다. 첫째는 차량 내 디스플레이의 정교함을 향상시키는 것이고, 둘째는 가까운 미래에 널리 적용될 것으로 예상되는 자율주행 위한 솔루션을 제공하는 것입니다.

일본 시장에서는 특히 이 두 가지 전략에 집중하고 있습니다. 일본은 세계 시장 점유율이 높은 많은 자동차 제조업체의 본거지이며, 당사의 기술을 통해 이들 업체의 생산을 지원함으로써 다른 지역으로의 확장을 촉진하고자 합니다.

일본 시장에서 차량용 디스플레이의 기술적 과제 및 관련 사업 추진 방향

자동차의 디지털화가 진행됨에 따라 차량 내 디스플레이는 더욱 커지고 다기능화되고 있습니다. 우리는 덱세리얼이 일본 시장에서 추진하고 있는 사업들에 대해 자세히 이야기를 나누었습니다.

——차량용 디스플레이와 관련하여 어떤 기술적 문제에 대한 문의가 증가하고 있습니까?

와카이로: 디스플레이의 크기가 점점 커지고 디자인이 진화함에 따라 다양한 새로운 과제들이 생겨나고 있습니다. 예를 들어, 커버 글라스가 커질수록 물리적 손상에 더 취약해집니다. 또한, 대부분의 디스플레이는 전통적으로 단순한 직사각형 형태의 평면이었지만, 곡선형 및 둥근 형태의 디스플레이가 빠르게 도입되고 있습니다.

유리를 구부리려면 얇게 만들어야 하지만, 유리가 얇아질수록 손상되기 쉽습니다. 따라서 자동차 충돌 시 유리가 깨지는 것을 방지하여 운전자와 탑승자를 보호하는 솔루션이 필요합니다. 그러한 솔루션 중 하나가 디스플레이 표면에 당사의 반사 방지 필름(ARF)을 적용하는 것입니다.

마츠모토: 곡면 디스플레이는 색상 및 외관과 관련하여 새로운 과제를 제시합니다. 반사방지 필름(ARF)은 서로 다른 광 투과율과 굴절률을 가진 여러 층으로 구성됩니다. 반사 방지층이 구부러지면 정면에서 보이는 반사 색상과 곡면 측면에서 보이는 색상이 다를 수 있습니다. 세련된 디스플레이는 의도치 않은 외관과 색상 불일치 문제를 겪을 수 있습니다.

오시마: 바로 이 부분에서 당사의 정밀 광학 설계 전문성이 빛을 발합니다. 이를 통해 고객의 특정 요구 사항에 맞춰 반사 방지 필름(ARF) 제품을 맞춤 제작할 수 있습니다. 특히, 곡면 디스플레이에서 정면과 측면 시야각 간의 반사 색상 차이를 최소화하는 기술을 개발했습니다. 또한, 이러한 기능을 탑재한 제품에 대해 안정적으로 관리되는 제조 공정을 확립하여 대량 생산이 가능해졌습니다.

자율주행 센서 기술 및 새로운 솔루션 지원

자율주행 기술이 계속 발전함에 따라 센싱 기술에 대한 수요도 증가하고 있습니다. 덱세리얼스가 집중하고 있는 기술 개발 분야에 대해 문의했습니다.

덱세리얼스는 자율주행 센서 분야에서 어떤 기술에 집중하고 있습니까?

마츠모토: 자율주행에서 차량에 설치된 다양한 센서는 본질적으로 사람의 눈 역할을 합니다. 이 센서들이 수집한 데이터는 인공지능(AI)에 의해 처리되어 주행 환경을 분석하고 그에 따라 차량을 제어합니다. 사람의 눈이 직사광선이나 역광에서 어려움을 겪는 것처럼, 산란광이나 광학적 잡음은 센서 성능을 저해하여 장애물, 다른 차량, 보행자 등을 감지하는 시스템의 능력을 떨어뜨립니다.

자율주행 사람들의 생명을 보호하는 데 매우 중요한 기능이기 때문에 센서는 모든 조건에서 제대로 작동해야 합니다. 이러한 이유로 센서 제조업체들은 카메라와 앞유리에서 발생하는 광학 노이즈를 줄이기 위해 끊임없이 노력하고 있습니다. 바로 이 부분에서 덱세리얼(Dexerials)이 솔루션을 제공합니다.

오시마: 구체적으로, 당사는 오랜 기간 검증된 신뢰성과 성능을 바탕으로 디스플레이에 적용해 온 저반사 기술을 센싱 분야에 적용하고 있습니다. 당사는 반사 방지 필름(ARF), 디스플레이 내부의 계면 반사를 제거하는 광학 탄성 수지(SVR), 그리고 스마트폰 카메라 제조에 사용되는 정밀 접착 기술을 결합한 패키지를 제공합니다.

와카이로: 또한, 당사는 소재에 최적의 코팅을 적용하여 김 서림 방지 및 얼룩 방지 기능을 모두 제공하는 기술을 자체 개발했습니다. 차량 내 카메라와 센서의 김 서림 및 얼룩 방지는 주행 중 감지 성능을 유지하는 데 도움이 됩니다. 또한, 소재 표면에 나방 눈 표면을 모방한 미세 구조인 "나방 눈 구조"를 형성하여 김 서림 방지 및 반사 방지 기술을 결합한 기술도 제공합니다. 이 구조는 자율주행 다방향 감지를 지원합니다.

오시마: 정밀 접착 기술 분야에서도 우리는  검은색 접착제를 개발하고 있습니다. 카메라 고정에 사용되는 기존 접착제  센서 부품은 일반적으로 투명하지만, 검은색 접착제와 충전재를 사용하면 카메라 내부의 반사를 흡수할 수 있습니다  모듈들. 이 기술들을 결합함으로써 우리의 목표는  전반적인 감지 정확도를 향상시키는 종합적인 솔루션.

일본에 위치한 글로벌 본사의 역할과 AS Lab의 이니셔티브

덱세리얼 본사와 도치기 기술센터는 회사의 글로벌 자동차 사업 전략을 총괄하는 허브 역할을 합니다. 본사와 도치기 기술센터의 위치와 향후 추진 계획에 대해 질문했습니다.

덱세리얼의 글로벌 확장에 있어 본사와 도치기 기술센터의 위치와 역할에 대해 말씀해 주십시오.

오시마: 자동차 제조업체에 솔루션을 제공하는 AS 사업부는 도치기현에 위치한 본사(도치기 기술 센터)에 있으며, 글로벌 사업 운영의 중심 역할을 합니다. 일본 제조업체에 기술을 제안하는 것 외에도, 전 세계 동료들에게 전략적 방향을 제시하고 지원하는 것이 우리 팀의 핵심 역할입니다. 우리는 글로벌 OEM 및 1차 협력업체의 동향 정보를 수집하고 매달 전 세계 구성원들과 전략적 업데이트를 공유합니다.

저희는 최첨단 디스플레이 개발을 위해 고객사와 협력하는 자동차 솔루션 연구소(AS Lab)라는 테스트 시설도 보유하고 있습니다. 본사와 도치기 기술 센터의 가장 중요한 임무 중 하나는 국내외 OEM 엔지니어들을 초빙하여 미래의 디스플레이를 개발하는 것입니다.

덱세리얼스는 오랜 기간 동안 소비자 가전 사업에 종사해 왔습니다. 자동차 시장 진출은 저희에게 새로운 도전입니다. 앞서 언급했듯이 자동차 산업은 장기적인 품질 보증과 안전을 요구합니다. 따라서 이러한 요구 사항을 완벽하게 충족하고 전 세계적으로 적용 가능한 제품 개발 및 제조 시스템을 구축해야 합니다.

덱세리얼 본사와 도치기 기술센터가 미래 모빌리티 사회를 구현하기 위해 갖고 있는 비전에 대해 말씀해 주십시오.

오시마: 일본뿐만 아니라 많은 선진국들이 인구 감소와 고령화 사회에 직면하고 있습니다. 노동력이 불가피하게 줄어들면서 자율주행과 같은 미래 자동차 기술은 더욱 다양한 분야에 적용될 것입니다. 가까운 미래에는 감지 정확도를 향상시키는 당사의 기술이 자동차뿐만 아니라 드론, 로봇과 같은 모바일 기기에도 적용될 것입니다.

앞으로 자율주행 완전히 보편화되면 사람들은 더 이상 직접 운전할 필요 없이 차량 안에서 영상을 시청하며 이동할 수 있게 될 것입니다. 우리의 기술은 이러한 미래의 디스플레이를 구현하는 데 중요한 역할을 할 것입니다.

칼럼: AS Lab - 자동차 회사와의 공동 개발을 지원하는 실험 시설

덱세리얼 본사와 도치기 기술센터는 고객과의 공동 개발을 지원하는 실험 시설인 AS 연구소를 설립했습니다.

AS 랩은 고객이 덱세리얼의 저반사 솔루션을 직접 체험할 수 있는 특수 실험 환경입니다. 2023년 3월에 새롭게 단장한 AS 랩은 모든 장비에 카메라가 설치되어 있어 해외 고객이나 현장 방문이 어려운 고객도 온라인으로 실험 과정을 원격 모니터링할 수 있습니다. 자동차 OEM, 1차 협력업체, 디스플레이 제조업체 등 다양한 고객들이 AS 랩을 방문하여 개념 증명(POC)부터 프로토타입 제작에 이르기까지 여러 단계의 기술 검증을 실제 공정과 재료를 직접 확인하며 진행합니다.