자동차 조명의 최첨단: OLED 테일라이트와 덱세리얼즈의 이방성 전도성 필름(ACF)

자동차 발전의 길을 밝히다: OLED 테일라이트의 진화

자동차 테일램프는 차량의 안전과 디자인 모두에서 중요한 역할을 합니다. 럭셔리 자동차 브랜드, 특히 유럽의 럭셔리 자동차 브랜드는 최근 몇 년 동안 OLED 조명을 광원으로 채택하기 시작하여 혁신으로 업계와 그 밖의 사람들의 관심을 끌고 있습니다. 이 기사에서는 이 기술이 자동차 산업에 가져오는 변화, 테일라이트의 기술 발전, OLED 조명의 특성 및 미래 전망을 살펴봅니다.

OLED 기술은 원래 스마트폰 및 TV와 같은 소비자 가전을 위해 개발되었지만, 신뢰성과 비용 절감의 발전으로 자동차 분야의 응용 분야가 가능해졌습니다. OLED의 얇음과 유연성은 특히 고급 자동차 브랜드가 차량 설계의 자유를 높이기 위해 이 기술을 채택하는 두 가지 이유입니다.

또한 업계 전반은 환경 규제가 강화됨에 따라 에너지 효율성을 개선해야 할 필요성에 초점을 맞추고 있습니다. OLED는 기존 광원에 비해 전력 소비가 적으며, 특히 전기차(EV)의 에너지 절약을 개선하는 데 중요한 역할을 하고 있습니다. 그리고 자율주행 기술의 발전으로 조명 제어는 자동차와 주변 환경 간의 통신 방법으로 주목받고 있습니다. 여기에서도 OLED의 발광 패턴에 대한 유연한 제어는 이러한 가능성을 확장합니다. 예를 들어, 균일한 표면 방출이 제공하는 높은 가시성은 안전 개선과 사고 예방에 크게 기여합니다.

기술 발전의 요구와 환경 문제는 끊임없이 서로 영향을 미칩니다. 이에 따라 자동차 미등 시장에서 OLED 조명의 중요성은 계속 커지고 있습니다. 유럽 시장뿐만 아니라 일본 및 기타 아시아 시장에서도 추가 개발이 예상됩니다.

자동차 테일 램프 광원의 역사

자동차 미등용 광원 기술은 어떻게 발전해 왔을까요? 자동차가 발전함에 따라 광원 또한 발전해 왔습니다. 1900년대 초부터 최신 OLED 기술에 이르기까지 그 발전 과정을 살펴보겠습니다.

1900년대 초:
이 시기에는 미등으로 백열전구를 사용했습니다. 당시 백열전구는 높은 신뢰성으로 알려졌지만, 에너지 효율이 낮고 작동 수명이 짧았습니다.

1960년대:
할로겐 램프가 백열전구를 대체했습니다. 할로겐 램프는 더 밝고 수명이 길었으며, 소형 디자인을 가능하게 하여 자동차 설계에 더 큰 유연성을 제공했습니다.

1990년대:
LED 기술이 발전함에 따라 자동차 후미등에도 적용되기 시작했습니다. LED는 고휘도, 저전력 소모, 긴 수명을 제공했을 뿐만 아니라 소형화를 통해 디자인 다양성을 확대했습니다. 특히 빠른 응답 속도는 브레이크등의 안전 성능을 크게 향상시켰습니다.

2020년대:
OLED 조명은 최신 기술로 부상했습니다. 표면에 고르게 빛을 분산시키는 능력, 얇고 유연한 디자인 덕분에 복잡한 3D 디자인도 구현할 수 있습니다. 이러한 고급 디자인 지원은 고급 자동차 브랜드들의 채택으로 이어지고 있습니다.

기술 발전이 어떻게 현재 OLED 기술 확산의 토대를 마련했는지 살펴보겠습니다. 다음으로, 법적 요건을 자세히 살펴보겠습니다.

자동차의 테일 램프에 요구되는 법적 요건(일미 유럽 비교)

자동차의 후부에는 테일 램프, 브레이크 램프, 백 램프 등이 장비되어 있으며, 각각 다른 법적 요건이 각국·지역에서 정해져 있습니다.

법적 요건들은 여러 측면에서 공통점을 가지고 있지만, 특히 유럽은 적응형 후방 조명 시스템(ARS)과 같은 신기술 도입에 대응하기 위해 광도 및 배광과 관련된 세부 규정을 마련하고 있습니다. 일본과 미국 또한 야간 및 악천후 시 시인성을 확보하기 위해 엄격한 밝기 기준을 적용하고 있음을 알 수 있습니다.

자동차 미등은 안전과 직결되기 때문에 위에 표시된 것처럼 국가와 지역에서는 엄격한 규정을 제정했습니다. OLED 기술은 표면 전체에 균일한 빛 방출 분포와 빠른 응답성과 같은 장점을 활용하여 이러한 규정을 준수하는 동시에 미등과 브레이크 등의 성능을 크게 개선합니다.
다음으로, OLED가 다른 광원에 비해 어떤 장점을 가지고 있는지 자세히 살펴보겠습니다.

OLED 조명의 특성 및 다른 광원과의 비교

OLED 장치는 전류가 흐르면 빛을 내는 유기 반도체 소재로 만들어진 표면 발광 광원입니다. 백라이트가 필요 없고, 극도로 얇고 유연하며, 발광 표면이 매끄럽게 휘어지는 특성 덕분에 OLED 조명은 자동차 후미등에서 혁신적인 역할을 수행할 수 있습니다.

OLED 에는 많은 장점과 과제가 있습니다. 이점 중 하나는 균일한 표면 방출을 통해 고급스러운 외관을 만들 수 있다는 것입니다. 얇고 유연한 특성으로 인해 기존 광원으로는 달성하기 어려웠던 설계의 자유로움을 누릴 수 있습니다. 또한 OLED는 저전압에서 작동할 수 있어 높은 에너지 효율에 기여합니다.

한편, 단점으로서 고비용을 들 수 있습니다.그 때문에 대중차에의 도입이 어려운 현상이 있습니다.게다가, 내구성과 수명에 과제가 있어, 다른 광원과 비교해 장수명화가 필요합니다.

아래 표는 OLED, LED, 할로겐 램프의 특성을 요약한 것입니다.

유럽 자동차 메이커의 채용 사례와 향후 전망

유럽의 한 고급 자동차 제조업체가 2020년형 모델부터 OLED 후미등을 대규모로 채택했습니다. 혁신적인 디자인과 기능으로 업계 안팎의 주목을 받고 있습니다. 특히 세분화된 OLED 패널이 구현하는 입체적이고 균일한 조명 효과는 차세대 미등 조명 기술로서 OLED의 입지를 확고히 하는 새로운 표준이 되었습니다.
이 혁신은 시각적 정교함뿐만 아니라 차량 상태에 따라 조명 패턴을 조정하는 동적 조명 기능을 통해 향상된 사용자 경험을 제공합니다. 안전 기능 측면에서는 차량이 뒤에서 너무 가까이 다가올 때 시각적 알림으로 라이트 패턴을 변경하여 사고 예방에 기여할 수 있습니다.
앞으로 OLED 기술은 더욱 발전할 것으로 예상됩니다. 비용 절감과 내구성 향상으로 더 많은 차량과 중형급 모델에 적용될 수 있을 것입니다. 특히 디자인 중심의 유럽 자동차 제조사뿐만 아니라 전기차 기술을 적극적으로 도입하고 있는 아시아 자동차 제조사들이 이 기술을 채택할 가능성이 높습니다. 또한 스마트 조명 시스템의 개발, V2X(차량-사물 간 통신) 통신과의 통합, AI 제어를 통해 더욱 발전된 적응형 조명이 가능해질 것입니다. 증강 현실(AR) 기술과의 융합은 미등을 단순한 조명 장치에서 정보 표시 장치로 변화시킬 것입니다.
OLED 미등 기술은 디자인과 안전 측면에서 미래 자동차 조명에 큰 영향을 미칠 수 있는 잠재력을 가지고 있음을 알 수 있습니다.

자동차 OLED 테일라이트에 대한 Dexerials의 기여

덱세리얼즈는 독보적인 소재 기술을 활용하여 자동차 OLED 테일램프 시장의 성장에 기여하는 솔루션을 제공합니다. 당사의 이방성 전도성 필름(ACF)은 자동차 중앙 정보 디스플레이(CID) 및 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 카메라 시스템뿐만 아니라 OLED 패널과 연성 인쇄 회로(FPC)를 연결하는 데에도 널리 사용됩니다. OLED 고온에 노출되면 성능이 저하되므로, 덱세리얼즈 ACF의 저온 접합 기능은 제조 공정 중 패널 손상을 최소화하는 데 도움이 됩니다.
더욱 엄격해지는 환경 규제로 인해 자동차 부품의 환경 부하를 줄이는 접합 공정에 대한 요구가 증가하고 있습니다. 덱세리얼즈의 기술은 이러한 상황에서도 박형화 및 접합 면적 감소에 기여하고 있습니다. 이를 통해 제품 사양, 생산량, 비용 및 환경 요건을 모두 충족하는 최적의 접합 방식을 제안하여 자동차 산업의 기술 혁신을 가속화할 수 있습니다.

OLED와 자동차 조명의 미래

OLED 조명 기술은 자동차 후미등의 디자인, 에너지 효율성, 안전 기능을 개선할 수 있는 새로운 가능성을 열어주고 있습니다. 디자인의 자유와 에너지 효율성 등 많은 이점을 제공하지만 비용과 내구성에 대한 과제가 남아 있습니다.

우리는 이러한 과제에 대응하고 기술력을 살려 차량의 조명 기술에 공헌해 나갈 것입니다.