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“居住空间化”汽车的未来——显示技术的应用

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美国汽车工业发生的“地壳运动”

随着电动汽车 (EV) 的转变和自动驾驶技术的发展,汽车行业的形态正在迅速变化。在这些变化中,汽车将如何变化?美国汽车工业目前正在发生重大变化。

―-请告诉我你现在负责的工作。

―-您对日本和美国汽车工业的环境有什么看法吗?

在美国生活的几年里,我强烈感受到EV化的浪潮,可以说是汽车行业的“地壳运动”。它的影响非常大,可以毫不夸张地说,日本和美国的温度感完全不同。汽车的EV转换正是管理学中的“破坏性创新”。突然出现的初创公司也有可能推翻大公司迄今为止占据的市场。

事实上,美国代表性的新兴电动汽车制造商多次濒临破产,但在宣布新车型时,仅通过提前预订就销售了40万多辆。然后,那个生产有眉目的消息一传出,股价就急剧上涨。

技术创新的速度超出了汽车行业的传统智慧。这让人想起过去,十多年前推出的智能手机通过将“手机”转变为完全不同的设备,彻底改变了世界。迪睿合相信,通过紧跟潮流,应用在显示器和传感器行业培养的新技术,我们将能够进军汽车市场。

日米の自動車産業をとりまく環境

“国际水平分工”改变的汽车生产方式

随着电动汽车和自动驾驶的进步,汽车行业正在发生重大变革。现在对材料制造商的要求是提供实施服务。

―-您在挑战汽车市场时强调什么,这是Dexcerials的一个新领域?

我们是应用化学技术生产产品的材料制造商,但仅仅熟悉我们制造的材料并不是一项业务。我们认为,快速掌握客户所需的潜在需求并提供通过材料解决问题的整个解决方案的想法非常重要。我们提供的“光学解决方案服务(光学绑定服务,OBS)”也是基于这一理念而诞生的服务之一。为了构想OBS之后的事业,必须加深对日本、美国、欧洲、亚洲汽车厂商构想的未来汽车的理解。

―-具体来说,您如何想象“未来的汽车”?

一个是生产方法的改变。我们预计,在 2010 年代迅速发展的 PC 和智能手机生产中使用的国际劳动分工将成为电动汽车生产的主流。配备内燃机的传统汽车采用“流水线生产”方法进行组装,其中数以万计的零件(包括复杂的发动机和齿轮)被高效组装在一起。另一方面,由于电力驱动的电动汽车具有简单的机械结构,因此可以通过分别生产和组合电机、电池和底盘等单个部件来制造车辆。

事实上,台湾和中国的主要消费电子公司已经开始投资新兴的电动汽车制造商。我们预见到新的玩家将陆续出现在世界各地。主要汽车制造商也越来越重视电动汽车的生产,并渴望在现有的附属零部件制造商之外引入新技术和材料。我们将密切关注这两个趋势,并参与新电动汽车的开发。

将消费电子培养的技术应用于未来的汽车

通过技术创新不再需要“驾驶员”的汽车的未来。在Dexcerials,我们将通过产品提供一个环境,让您在改变生活空间的汽车中度过更舒适的时间。

―-汽车本身的形状可能会发生巨大变化。

关于汽车未来的另一个重大变化是,自动驾驶技术的发展将使汽车内部变成一个更舒适的居住空间。目前,我们仍处于L2阶段,部分驾驶由驾驶辅助系统(ADAS)支持。但随着L3和L4的升级,人们将不再需要驾驶。我们很快就能在驾驶过程中观看投影到挡风玻璃上的电影。目前,我们的材料可以应用于支持自动驾驶传感器技术。

自動運転を支えるセンサー技術

我们多年来开发的显示器和传感器技术将得到更大用途的时代即将到来。我们设想的未来是,我们将首先将在 PC、电视和智能手机等消费电子行业获得的知识应用到汽车上。然后,我们将把在汽车中磨练的技术转移到 IoT 和下一代通信等新领域。在业务发展方面,我们打算进一步扩大我们的全球业务。在继续与世界领先的电动汽车制造商接触的同时,我们的目标是在中国、台湾和其他电动汽车制造商正在崛起的亚洲国家扩大我们的业务。

对于德克萨斯骑警队来说,汽车市场是在很大程度上左右今后公司发展的领域。我们要成为引擎,抱着“创造公司的未来”的干劲,推动团队全体人员的工作。

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